亚洲无人专区

尽管经过一波上涨的行情，但上述8只个股整体股价仍处低位，其中，陕国投A（4.03元）、中航资本（5.53元）、香溢融通（6.23元）、安信信托（6.72元）和五矿资本（9.12元）等5只个股最新收盘价均在10元以下。资金面上，爱建集团（3.22亿元）、中航资本（1.88亿元）、经纬纺机（1.20亿元）、陕国投A（1.16亿元）和安信信托（1.10亿元）等5只个股年内大单资金净流入额均超1亿元。

“首先不去做传统的部件。我们聚焦ICT技术和能力、经验，在汽车电动化、智能化、共享化、网联化过程中，我们定位自己是增量部件提供商。”徐直军指出，华为本质上是在行业内满足对智能网联汽车场景的需求。“华为的能力就是面向车企提供部件、技术和解决方案，这最符合华为的基因。”

铁路部门预计，今年暑期客流将以旅游、学生流为主。为满足暑期旅客出行需求，北京三大火车站计划增开旅客列车34对。其中，增开北京站发往哈尔滨西、齐齐哈尔南、赤峰、北戴河、秦皇岛、德州、唐山、昌黎、清河城、石家庄、沙岭子西、涞源等方向20对旅客列车；增开北京西站发往西安北、郑州、临汾、合肥、兰州、日照、涞源、邯郸、清河城等方向10对旅客列车；增开北京南站发往唐山、德州、保定等方向4对旅客列车。

审计报告中，中审亚太提到，形成该审计意见的基础有两点，一方面是由于前管理层部分人员因涉嫌背信损害上市公司利益罪被采取刑事强制措施；二是康达尔部分预付投资款商业实质存疑。据审计报告记载，该商业实质存疑的预付投资款涉及3笔，合计金额8750万元。

产业债表现稍逊一筹。统计显示，7月16日以来，5年期AAA级、AA+级、AA级和AA-级别的中票收益率分别下行了25BP、29BP、27BP、5BP。AAA级、AA+级别的中票收益率下行幅度接近同等级城投债，但在AA、AA-这些中低级别上，中票表现明显不及城投债，特别是AA-级别，不光与城投债，与其他级别的中票表现也有不小差距。但与前一段时间相比，产业债行情还是回暖了不少，至少没有继续走弱。

分析人士表示，信用利差主要有两部分构成，一是流动性溢价，二是信用风险溢价。以往信用利差变化主要受前者影响，牛市环境下，流动性溢价收窄，带动信用利差收窄，因此信用债行情具备无风险利率下行和利差收窄的双轮驱动。今年的情况有很大不同。在金融严监管、去杠杆过程中，市场参与者的风险偏好出现系统性的下降，叠加4月份部分债务违约事件集中披露，进一步刺激了市场神经，投资者对信用风险的敏感度大幅提升。今年信用利差走阔，更多表现为投资者对信用风险溢价的要求提升。