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谈到此次的乒协改革，刘国梁坦言也多了一份责任——在做好2020年东京奥运会备战的同时，也要为乒乓探索出新路。责任编辑：张玉新华社首尔10月2日电（孙一然）韩国研究机构近日发布的一份报告显示，美国如果对进口汽车和零配件征收高额关税，韩国汽车行业将受到严重冲击。

立信2017年业务收入为36.9亿元，在中国注册会计师协会（以下简称“中注协”）发布的收入排行榜中名列第三。立信被索赔额度具不确定性立信此次被判负有连带赔偿责任，这意味着，在大智慧虚假陈述索赔案上，立信将与大智慧成为共同债务人，一起承担连带赔偿责任。

不过，业内对力帆此番举动并不十分看好。一位不愿具名的汽车行业分析师认为，虽然氢燃料汽车市场近来升温明显，但短期内还面临技术、成本、商业模式等问题，并且力帆涉足该领域尚无核心技术，能给力帆股份业绩带来多大的提振还说不好。责任编辑：鲍一凡[环球网报道 记者 崔天也]昨晚，四川省宜宾市长宁县发生6级地震，截至目前已造成13人死亡，200人受伤，以及部分房屋、道路、电力、通讯等设施受损。四川震灾的消息不仅迅速成为中国互联网上的热点话题，在邻国日本也有许多人关注着受灾情况。而许多中国网民关注的地震预警技术，在日本互联网上也有许多人表示吃惊。

YCY会计行业观察统计显示：这12份终审判决文书，有10份为大智慧和立信提出上诉，其余2份为相关股民提出上诉。大智慧和立信提出的上述10份上诉，均系初审判决其对相关的股民原告负有赔偿责任，判决立信有连带赔偿责任。本次终审判决，有9份维持了原判；有1份也维持了有责的定性，只是略减少了赔偿金额。10份文书合计赔偿额（不含利息）为185.6万余元。股民原告提出的2份上诉，均是初审判决大智慧和立信无责，终审也都维持了原判。

走势上，恒指的支撑位仍见于26200点，守稳其上，盘面总体稳好状态将可以保持，但宜尽快进一步向上突破、来伸延强化升势。事实上，以恒指在今年4月高见30280点后，到目前为止已反复调整了有六个月时间，总体谨慎观望气氛已有所深化，要扭转过来也不容易，而市场能否借助三季报来提振人气，将会是年底行情的关键。

责任编辑：万露蔚来汽车近三年累计亏损超172亿元 创始人李斌回应压力大【环球网 记者 邓云】美国东部时间3月5日，中概股蔚来汽车公布了2018年第四季度财报及2018年年报。年报显示，蔚来汽车2018年全年收入49.5亿元，汽车销售总额为48.5亿元，占总收入98%。同时，2018年净亏损96.39亿元，同比增长92%。根据此前递交的IPO文件，2016年蔚来汽车净亏损25.73亿元，2017年净亏损为50.21亿元，这意味着最近三年蔚来汽车累计亏损已达172.33亿元。